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Vazamentos do BYD Song PLUS DM-i 2025 revelam aumento de preço e aumento de potência

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Por Anubhav | 21 de julho de 2024 Fonte: Gizmochina

 

A BYD, gigante chinesa de veículos elétricos (VE), deu início a discussões online com informações vazadas sobre o próximo Song PLUS DM-i 2025. De acordo com a Zhidian Travel, o preço estimado de retenção do revendedor (o preço pelo qual as concessionárias compram carros dos fabricantes) para o novo Song PLUS DM-i começa em 150.000 yuans (aproximadamente US$ 22.300), indicando um aumento potencial no preço final de varejo.

O Song PLUS DM-i 2025 virá em quatro variantes, até 170.000 Yuan

O Song PLUS DM-i 2025 supostamente virá em quatro variantes: 112KM Noble, 112KM Honor, 160KM Flagship e 160KM Flagship PLUS. Os preços retidos na fonte vazados para esses modelos variam de 150.000 yuans a 170.000 yuans, sugerindo um aumento de preço em comparação com o atual Song PLUS DM-i Honor Edition.

Para efeito de comparação, o atual Song PLUS DM-i Honor Edition começa em 128.800 yuans, com outros acabamentos variando de 139.800 yuans a 159.800 yuans. O Song Pro DM-i ligeiramente menor fica na faixa de 109.800 yuans a 139.800 yuans, enquanto o maior BYD Tang DM-i varia de 179.800 yuans a 219.800 yuans.

Apesar do potencial aumento de preço, o Song PLUS DM-i 2025 ostenta algumas atualizações interessantes. O novo modelo adotará a tecnologia híbrida DM de quinta geração da BYD, apresentando um motor de 1,5 litro com uma potência máxima de 74 quilowatts. Isso representa uma ligeira diminuição de 7 quilowatts em comparação com o modelo atual. No entanto, as boas notícias vêm na forma do motor elétrico, que vê um aumento significativo de potência de 15 quilowatts, atingindo uma potência máxima de 160 quilowatts.

As opções de bateria permanecem inalteradas, com o Song PLUS DM-i 2025 oferecendo as mesmas baterias de lâmina de fosfato de ferro-lítio de 18,3 kWh e 26,6 kWh de seu antecessor. Essas baterias se traduzem em uma maior autonomia elétrica pura sob condições WLTC (Worldwide harmonized Light vehicles Test Cycles), atingindo 91 km (56 milhas) para a bateria menor e 128 km (79 milhas) para a maior. Além disso, o novo modelo promete melhor eficiência de combustível, com números tão baixos quanto 4,95 L/100 km (47,8 MPG) e 4,98 L/100 km (47,4 MPG).

O preço oficial e a data de lançamento ainda serão anunciados pela BYD.

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