A BYD divulgou um comunicado à imprensa em conjunto com a Uber que anunciou uma nova parceria entre ambas as empresas. A parceria oferece aos motoristas da Uber preços com desconto e opções especiais de financiamento em EVs da BYD.

O objetivo da nova parceria é entregar 100.000 EVs BYD na rede Uber. Este será um marco notável para a BYD, pois ela continua a lidar com alegações dos EUA e da Europa de que seus produtos são excessivamente subsidiados por Pequim. Os fabricantes de EV nos EUA e na Europa, portanto, se sentem ameaçados pelas ofertas mais acessíveis dos fabricantes de EV chineses como um todo, dos quais a BYD é a líder.

As empresas chinesas oferecem alguns dos EVs mais acessíveis, avançados e de longo alcance. A BYD já tem presença global no Oriente Médio e na Oceania. Atualmente, ela não vende veículos de passageiros no Canadá. Em vez disso, ela vende ônibus no Canadá, assim como nos EUA.

Atualmente, o rigoroso regime tarifário de 100% para EVs chineses torna o mercado dos EUA impossível de entrar neste momento. No entanto, ela já vende seus carros no México e o Canadá está prestes a ser incluído. Também é possível ter algumas incursões no mercado dos EUA via México ou Canadá, pois não há tarifas sobre veículos importados para os EUA desses países. No entanto, existem regulamentações em vigor que impedirão a BYD de simplesmente despejar seus veículos no Canadá com a possibilidade de entrar no mercado dos EUA. O acordo comercial EUA-México-Canadá estipula que pelo menos 75% do valor desses veículos deve vir de peças e materiais provenientes de qualquer um dos três países.